Pont Augan en automne

La vallée du Blavet, rive gauche comme rive droite avait la réputation de produire généreusement de la pomme à cidre.Les bonnes années, les pommes non transformées sur place en cidre étaient destinées à "l'export" vers les cidreries / distilleries, de Redon, de Normandie ou du Nord-Pas de calais.La destination de Redon était assurée par les péniches en passant par Pontivy pour emprunter le canal de Nantes à Brest.Les destinations plus lointaines étaient atteintes par le chemin de fer.Pont Augan en réunissant canal et chemin de fer était remarquable donc.La complicité chemin de fer – canal était forte en Bretagne compte tenu de son relief.Le train privilégiait la ligne horizontale quitte à accepter les courbes contournant les collines.La péniche, plus encore exigeait un dénivellement faible pour ne pas multiplier les écluses.Pas étonnant donc de les trouver très souvent flânant côte à côte dans nos vallées.

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